Liquide de refroidissement : entretien et remplacement
Le liquide de refroidissement (ou antigel) circule dans le circuit de refroidissement du moteur pour maintenir sa température à environ 90°C. Il protège également contre le gel, la corrosion et les dépôts de calcaire.
Composition et types
Le liquide de refroidissement est un mélange d'eau et d'éthylène-glycol, additionné d'inhibiteurs de corrosion. Les types principaux sont :
- G11 (bleu/vert) : technologie ancienne, pour les véhicules pré-2000
- G12/G12+ (rouge/rose) : technologie OAT, dure plus longtemps
- G13 (violet) : eco-friendly, base glycérol
Ne jamais mélanger les différents types — risque de réaction chimique et de bouchons dans le circuit.
Fréquence de remplacement
Le liquide de refroidissement doit être changé tous les 2 à 5 ans selon le type, même si le niveau est correct. Avec le temps, les inhibiteurs de corrosion se dégradent et le liquide peut devenir acide, attaquant le circuit de refroidissement.
Concentration et protection antigel
Un mélange 50/50 eau/antigel protège jusqu'à -37°C et est recommandé dans la plupart des régions. Dans les régions montagneuses du Maroc, cette concentration est adaptée.